蕪湖電動汽車冬天開暖風真的都很費電嗎？
2023-08-29
蕪湖電動汽車冬天開暖風真的都很費電嗎？
要(yao)說起北(bei)方(fang)的(de)小伙伴(ban)們，就(jiu)一定會(hui)讓人聯想到北(bei)方(fang)的(de)戶外冬(dong)天生活——基(ji)本都(dou)是皮褲(ku)套棉(mian)褲(ku)的(de)狀態，精致的(de)小姐(jie)姐(jie)們還會(hui)戴上美麗的(de)圍巾手套，一句話，怎么包裹嚴(yan)實怎么來。
北方的(de)冬天不光是影響了(le)小哥哥小姐(jie)姐(jie)們的(de)戶外穿著打扮(ban)，也(ye)給(gei)很多北方的(de)電動車主(zhu)帶(dai)來了(le)一個(ge)困擾，都會擔心冬天開電動車的(de)時候能(neng)不能(neng)開暖風(feng)，或者說開空調是不是會對續航里(li)(li)程(cheng)有影響？總不能(neng)以同樣嚴(yan)實的(de)裝(zhuang)扮(ban)坐在車里(li)(li)吧？那么我們來研究并解決一下這個(ge)問(wen)題。
新(xin)能(neng)源電動(dong)貨車告訴您究竟是哪個部件會消耗電能(neng)？
答案是PTC。目前市場(chang)上(shang)大(da)部(bu)分電(dian)動車的暖(nuan)風熱(re)源基(ji)本都是以電(dian)加熱(re)的形式供熱(re)，使用能耗較高(gao)的PTC元(yuan)件（以下簡(jian)稱PTC），就(jiu)是因為這(zhe)個(ge)小部(bu)件，從而間接影響(xiang)了續航里程。簡(jian)單來說(shuo)(shuo)(shuo)，PTC就(jiu)是我們常(chang)說(shuo)(shuo)(shuo)的“電(dian)熱(re)毯”、“熱(re)得(de)快”、“電(dian)吹風”，也是我們物理課(ke)中常(chang)說(shuo)(shuo)(shuo)的電(dian)阻絲，這(zhe)些產品都屬于PTC類范疇。
PTC的工作原(yuan)理(li)是(shi)什么？
燃油車(che)空(kong)(kong)調系統(tong)的(de)(de)(de)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)熱(re)源(yuan)主要(yao)由(you)發(fa)動機(ji)冷卻(que)液提供，而(er)常見的(de)(de)(de)電動汽車(che)的(de)(de)(de)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)系統(tong)與之(zhi)不同。簡單(dan)理解就(jiu)和“熱(re)得快”的(de)(de)(de)原理一(yi)樣(yang)，通(tong)(tong)(tong)電后(hou)(hou)內部電熱(re)絲發(fa)熱(re)，然后(hou)(hou)把(ba)水燒開。而(er)PTC就(jiu)顯得更高科技一(yi)些(xie)，它安裝在傳(chuan)統(tong)燃油車(che)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)小水箱的(de)(de)(de)位置，用的(de)(de)(de)是熱(re)敏電阻作為(wei)熱(re)源(yuan)，通(tong)(tong)(tong)電之(zhi)后(hou)(hou)電阻發(fa)熱(re)，通(tong)(tong)(tong)過鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)工作使空(kong)(kong)氣(qi)經過該(gai)元件，以(yi)達到(dao)加(jia)熱(re)空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)效(xiao)果。
這個小(xiao)玩意體(ti)積雖然不大，但(dan)功率(lv)(lv)卻很(hen)大。這就是電(dian)動(dong)車(che)開暖風(feng)之(zhi)后為什(shen)么那么費電(dian)的根(gen)源所在。廠家采用的PTC元件一般(ban)功率(lv)(lv)為2－3kW，連續(xu)工作一個小(xiao)時就要消耗掉2－3kWh的電(dian)能。
要(yao)說起北(bei)方(fang)的(de)小伙伴(ban)們，就(jiu)一定會(hui)讓人聯想到北(bei)方(fang)的(de)戶外冬(dong)天生活——基(ji)本都(dou)是皮褲(ku)套棉(mian)褲(ku)的(de)狀態，精致的(de)小姐(jie)姐(jie)們還會(hui)戴上美麗的(de)圍巾手套，一句話，怎么包裹嚴(yan)實怎么來。
北方的(de)冬天不光是影響了(le)小哥哥小姐(jie)姐(jie)們的(de)戶外穿著打扮(ban)，也(ye)給(gei)很多北方的(de)電動車主(zhu)帶(dai)來了(le)一個(ge)困擾，都會擔心冬天開電動車的(de)時候能(neng)不能(neng)開暖風(feng)，或者說開空調是不是會對續航里(li)(li)程(cheng)有影響？總不能(neng)以同樣嚴(yan)實的(de)裝(zhuang)扮(ban)坐在車里(li)(li)吧？那么我們來研究并解決一下這個(ge)問(wen)題。
新(xin)能(neng)源電動(dong)貨車告訴您究竟是哪個部件會消耗電能(neng)？
答案是PTC。目前市場(chang)上(shang)大(da)部(bu)分電(dian)動車的暖(nuan)風熱(re)源基(ji)本都是以電(dian)加熱(re)的形式供熱(re)，使用能耗較高(gao)的PTC元(yuan)件（以下簡(jian)稱PTC），就(jiu)是因為這(zhe)個(ge)小部(bu)件，從而間接影響(xiang)了續航里程。簡(jian)單來說(shuo)(shuo)(shuo)，PTC就(jiu)是我們常(chang)說(shuo)(shuo)(shuo)的“電(dian)熱(re)毯”、“熱(re)得(de)快”、“電(dian)吹風”，也是我們物理課(ke)中常(chang)說(shuo)(shuo)(shuo)的電(dian)阻絲，這(zhe)些產品都屬于PTC類范疇。
PTC的工作原(yuan)理(li)是(shi)什么？
燃油車(che)空(kong)(kong)調系統(tong)的(de)(de)(de)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)熱(re)源(yuan)主要(yao)由(you)發(fa)動機(ji)冷卻(que)液提供，而(er)常見的(de)(de)(de)電動汽車(che)的(de)(de)(de)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)系統(tong)與之(zhi)不同。簡單(dan)理解就(jiu)和“熱(re)得快”的(de)(de)(de)原理一(yi)樣(yang)，通(tong)(tong)(tong)電后(hou)(hou)內部電熱(re)絲發(fa)熱(re)，然后(hou)(hou)把(ba)水燒開。而(er)PTC就(jiu)顯得更高科技一(yi)些(xie)，它安裝在傳(chuan)統(tong)燃油車(che)暖(nuan)(nuan)風(feng)(feng)小水箱的(de)(de)(de)位置，用的(de)(de)(de)是熱(re)敏電阻作為(wei)熱(re)源(yuan)，通(tong)(tong)(tong)電之(zhi)后(hou)(hou)電阻發(fa)熱(re)，通(tong)(tong)(tong)過鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)工作使空(kong)(kong)氣(qi)經過該(gai)元件，以(yi)達到(dao)加(jia)熱(re)空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)效(xiao)果。
這個小(xiao)玩意體(ti)積雖然不大，但(dan)功率(lv)(lv)卻很(hen)大。這就是電(dian)動(dong)車(che)開暖風(feng)之(zhi)后為什(shen)么那么費電(dian)的根(gen)源所在。廠家采用的PTC元件一般(ban)功率(lv)(lv)為2－3kW，連續(xu)工作一個小(xiao)時就要消耗掉2－3kWh的電(dian)能。
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