江淮(huai)新能(neng)源汽車(che)的(de)充(chong)(chong)電(dian)費(fei)用(yong)在(zai)不(bu)(bu)同(tong)時間段(duan)確實(shi)存在(zai)差(cha)異,這(zhe)主要體(ti)現在(zai)峰谷電(dian)價的(de)實(shi)施上(shang)。一般來說(shuo),**充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)收費(fei)時段(duan)會分為高(gao)峰、低谷和平時三個不(bu)(bu)同(tong)的(de)階段(duan)**,每(mei)個階段(duan)的(de)電(dian)價會有所(suo)不(bu)(bu)同(tong):
1. **高(gao)峰期**(如8點到(dao)11點之(zhi)間(jian)和(he)18點到(dao)23點之(zhi)間(jian)):每度(du)電的費用相對較(jiao)高(gao),通常(chang)在1.6元到(dao)1.8元之(zhi)間(jian)不等,這(zhe)個價格包含(han)了服(fu)務費在內。(注意(yi)此價格僅供參考)
2. **平時(shi)段(duan)** (早上(shang)7點(dian)到(dao)8點(dian)和(he)下(xia)午11點(dian)到(dao)18點(dian)的區間內(nei)):電(dian)費相(xiang)對較低(di)一(yi)些,一(yi)般在(zai)1.3元(yuan)至(zhi)1.5元(yuan)左右(you)一(yi)度電(dian)。這個(ge)時(shi)間段(duan)的充電(dian)成本較為適中。
3. **低(di)谷(gu)期(qi)*(晚(wan)上23點后至次日早(zao)晨七點前)* :則是全天中為(wei)經濟的時(shi)刻(ke)了(le) ,其單價可低(di)至0 .9 元(yuan)(yuan)到(dao)1.2元(yuan)(yuan)一度電左右 。 這個時(shi)期(qi)進行(xing)車(che)輛補給(gei)操作無疑(yi)是為(wei)劃算的選擇之一 了(le)。
因(yin)此可(ke)以看(kan)出明顯(xian)存在“避(bi)高(gao)就(jiu)平(ping)(ping)”或者(zhe)說更(geng)優選(xuan)擇(ze)在低(di)需求時進行補充能(neng)源以減少開支 的現象發(fa)生 ;同時也反映了(le)電(dian)力市(shi)場供需關系變化對(dui)消(xiao)費者(zhe)行為(wei)模式(shi)產生影響的一個縮影罷了(le)!此外還需注(zhu)意的是由于地(di)(di)域差異性及具體(ti)(ti)運營商政策調整(zheng)等原因(yin)可(ke)能(neng)導致上(shang)述數值有所波動(dong);建議車(che)主(zhu)根據當(dang)地(di)(di)實際情(qing)況(kuang)以及自身(shen)用車(che)習慣靈活選(xuan)擇(ze)適宜(yi)時機完(wan)成(cheng)車(che)輛(liang)的補能(neng)工作從而優化整(zheng)體(ti)(ti)使用成(cheng)本結(jie)構提(ti)升出行效(xiao)率與體(ti)(ti)驗質量水平(ping)(ping)哦~
