江淮新能源(yuan)汽車在天氣條件(jian)下的(de)適應性(xing)表(biao)現出色(se),這主(zhu)要得益于其特別的(de)設計和技術(shu)創新。
首(shou)先(xian),針對寒環(huan)(huan)境(jing)下(xia)的(de)(de)挑戰,江淮新能源采用了的(de)(de)電池熱失控技術——液冷恒(heng)溫技術。這一技術的(de)(de)應用有效提(ti)升了高低(di)(di)溫充(chong)電效率與電池活性,即使(shi)在(zai)零下(xia)30攝(she)氏度的(de)(de)超(chao)低(di)(di)溫環(huan)(huan)境(jing)下(xia)也能正(zheng)常充(chong)放電并維持較(jiao)長的(de)(de)續航里(li)程,解決了冬(dong)季用車時電池的(de)(de)續航和安全性問題。此外(wai),通過(guo)智能化(hua)提(ti)升低(di)(di)溫續駛里(li)程的(de)(de)技術手段,如手機APP預約(yue)暖(nuan)車功能等也進一步增強了車輛(liang)在(zai)寒冷環(huan)(huan)境(jing)下(xia)的(de)(de)適(shi)應能力。
而在(zai)高溫(wen)環境中,江(jiang)淮新能(neng)源汽車(che)則配備了(le)集(ji)成式熱管理系統等(deng)技(ji)(ji)術來確保(bao)車(che)輛(liang)在(zai)適(shi)(shi)宜的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)下運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)同時保(bao)持乘(cheng)員(yuan)艙的(de)(de)(de)舒適(shi)(shi)性(xing)。“抗暑”能(neng)力(li)的(de)(de)(de)考驗(yan)(yan)不(bu)僅包括了(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)硬件(jian)設計(ji)還(huan)包括了(le)軟件(jian)優化策略的(de)(de)(de)制(zhi)定(ding)和(he)執行(xing)(xing)這些措施共同保(bao)證了(le)在(zai)高溫(wen)條件(jian)下整車(che)的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)和(he)可(ke)靠性(xing)以及(ji)駕乘(cheng)人員(yuan)的(de)(de)(de)舒適(shi)(shi)度(du)體驗(yan)(yan)得到了(le)顯(xian)著提升和(he)改善總之無(wu)論是面對嚴寒還(huan)是酷暑江(jiang)淮新能(neng)源車(che)都能(neng)夠憑借(jie)其的(de)(de)(de)設計(ji)和(he)的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術為用戶提供更加安全、可(ke)靠且舒適(shi)(shi)的(de)(de)(de)出行(xing)(xing)服務體驗(yan)(yan)。
