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蕪湖新能源二手車概念是什么

2024-07-15
云更新

蕪湖(hu)新(xin)(xin)能(neng)源二手車(che)是指已經(jing)使(shi)(shi)用(yong)過一(yi)段時間的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che),其電池壽命和性(xing)能(neng)可能(neng)有(you)所降低。在二手市場(chang)通(tong)的(de)(de)(de)這些車(che)多(duo)數為私人(ren)購(gou)買和使(shi)(shi)用(yong)過的(de)(de)(de)老(lao)舊車(che)型(xing)或(huo)因(yin)(yin)各種原因(yin)(yin)轉手的(de)(de)(de)準新(xin)(xin)車(che)、或(huo)者4S店售賣的(de)(de)(de)庫(ku)存車(che)輛等,并且(qie)有(you)些車(che)主會在賣掉原有(you)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)后通(tong)過重(zhong)新(xin)(xin)翻新(xin)(xin)再次進行(xing)銷售的(de)(de)(de)情況也是存在的(de)(de)(de)。

與傳(chuan)統的(de)燃油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)經過(guo)多(duo)年技(ji)術(shu)迭代(dai)(dai)更(geng)新不同,“三電”系統是新能源車(che)(che)為關鍵(jian)的(de)技(ji)術(shu)組成部分(即動(dong)力蓄電池、驅(qu)動(dong)電機(ji)(ji)以及控制器),由于(yu)涉及到全新的(de)物理(li)原理(li)和技(ji)術(shu)突破(po)口(kou)的(de)不同所(suo)帶來(lai)的(de)成本差異也具有較大差別。所(suo)以從某種程度上來(lai)說(shuo)“殘值率”(價值衰減比例)會明(ming)顯(xian)低(di)于(yu)傳(chuan)統燃油(you)車(che)(che)的(de)水平。“那么對于(yu)消費者而言換購時(shi)選擇哪一類產(chan)(chan)品(pin)劃算?其實(shi)非常簡(jian)單直接的(de)辦法(fa)就(jiu)是看(kan)(kan)自己(ji)的(de)錢包。”劉(liu)勇解釋道(dao):“一般來(lai)說(shuo)想要(yao)省(sheng)錢的(de)用戶可以選擇低(di)端機(ji)(ji)型的(de)電動(dong)車(che)(che)來(lai)作為家用車(che)(che)日常通勤代(dai)(dai)步;如果自己(ji)經濟實(shi)力不錯更(geng)看(kan)(kan)重(zhong)科技(ji)感及舒適性的(de)可以考慮中產(chan)(chan)品(pin)的(de)純(chun)電動(dong)汽車(che)(che)”。