蕪湖江(jiang)淮新能源汽車(che)支持自動駕駛技(ji)術,并且在(zai)該領域取得了顯著的(de)成果。
早在(zai)(zai)2016年(nian),江淮汽(qi)車(che)就推出了無(wu)人駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)并(bing)亮(liang)相市場(chang);在(zai)(zai)隨后(hou)的(de)(de)幾年(nian)里(li)不(bu)斷迭代(dai)升(sheng)級其自動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)技術:與百度(du)等(deng)科技巨頭開展(zhan)合(he)作、推出加(jia)配北斗+GPS雙模導航系統(tong)的(de)(de)車(che)型以及(ji)完(wan)成第二代(dai)和第三代(dai)自動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)研發工作等(deng)等(deng) 。目前L4級別的(de)(de)智能駕(jia)(jia)駛(shi)已(yi)經在(zai)(zai)封(feng)閉園(yuan)區(qu)內進(jin)行了預演 ,并(bing)且(qie)實現了高速(su)公路場(chang)景下的(de)(de)自動(dong)(dong)化行駛(shi)功能 。此外(wai)在(zai)(zai)實際體驗中也能靈活應對路況保持(chi)合(he)適(shi)的(de)(de)時速(su)通過多處障礙會自動(dong)(dong)繞行障礙物(wu)并(bing)根據(ju)前方(fang)路況自行打轉向燈變道等(deng)一系列復雜操作顯示出較高的(de)(de)智能化水平和技術實力 。這些都在(zai)(zai)一定程(cheng)度(du)上表明(ming)其在(zai)(zai)自動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)方(fang)面的(de)(de)性及(ji)前沿性地位不(bu)容小覷。
總之(zhi),隨(sui)著技(ji)術的(de)不斷進步和應(ying)用(yong)場景(jing)的(de)拓(tuo)展未(wei)來(lai)蕪湖 江淮新能源汽車在 自動(dong) 駕駛(shi) 領域有望取得更(geng)(geng)加(jia)豐(feng)碩的(de)成果 為用(yong)戶帶(dai)來(lai) 更(geng)(geng)加(jia)便(bian)捷 、安全(quan)的(de)出行新體驗
