蕪湖江淮新能源汽車的(de)電池管理(li)系(xi)統(BMS)起著至關重(zhong)要的(de)作用(yong)。以下是其(qi)主(zhu)要功能:
1. 電(dian)(dian)池狀(zhuang)態監測:實時(shi)采集(ji)電(dian)(dian)池的電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流和溫度等(deng)關(guan)鍵數據(ju),確(que)保電(dian)(dian)池在正常工作范圍內運行并及時(shi)發(fa)現潛在問題。這(zhe)有助(zhu)于(yu)預防過(guo)充或(huo)過(guo)放等(deng)情況的發(fa)生,從而(er)延長(chang)電(dian)(dian)池的使用壽(shou)命并確(que)保安(an)全性。
2. 均衡管(guan)理:通過主動或被動均衡方式(shi)調整每個電芯的(de)(de)充電狀態,使(shi)它(ta)們保持一致以優(you)化(hua)整體性能和(he)使(shi)用效率;防止某個單體過度(du)放(fang)電而損害(hai)整個系統(tong)的(de)(de)穩(wen)定性與可(ke)靠性 。
3.熱管理控制 :針對環境溫(wen)度變化(hua)(hua)采(cai)取(qu)相(xiang)應(ying)措施來保持(chi)適宜的(de)工作溫(wen)度區間內 ; 在低(di)溫(wen)環境下加熱以確(que)保正(zheng)常(chang)性能(neng)(neng)和續航(hang)里程 ,在高溫(wen)時冷卻以防止過熱及(ji)可能(neng)(neng)的(de)安(an)全風(feng)險 。 4.故(gu)(gu)障診斷預(yu)警(jing) : BMS能(neng)(neng)夠診斷傳(chuan)感器故(gu)(gu)障 、網絡故(gu)(gu)障以及(ji)各類異常(chang)情(qing)況 并向駕駛(shi)員發出警(jing)告信號 或自(zi)動采(cai)取(qu)措施進行保護 防止事態惡化(hua)(hua)影響行車安(an)全和車輛使(shi)用效果 .
5.信(xin)息(xi)通(tong)信(xin)存儲: 與整車控制器和(he)其(qi)他車載(zai)系(xi)統(tong)進行通(tong)訊 實(shi)現信(xin)息(xi)共享和(he)控制協同工作(zuo) ; 同時記(ji)錄重要(yao)參數和(he)歷史數據以(yi)供分析和(he)維護參考之(zhi)(zhi)用(yong) 提(ti)升(sheng)車輛(liang)的(de)智能(neng)化管理水平和(he)服務質量水平等(deng)等(deng)方(fang)面發揮(hui)著不(bu)(bu)可忽(hu)視(shi)的(de)作(zuo)用(yong)力量貢獻價值所在(zai)之(zhi)(zhi)處不(bu)(bu)容忽(hu)視(shi)其(qi)重要(yao)性(xing)意義(yi)之(zhi)(zhi)深遠程(cheng)度可見一斑矣!
