混合(he)電力(li)系統(tong)是一(yi)種將內燃機(或(huo)電動機)與(yu)電池組(zu)結合(he)在一(yi)輛(liang)車上的(de)技術,旨在提供更、環保的(de)出行方式(shi)。在新(xin)能(neng)源(yuan)車中應用(yong)混合(he)電力(li)系統(tong)可(ke)以(yi)實現更好的(de)動力(li)性(xing)能(neng)和續航(hang)里程,同時降(jiang)低油耗并(bing)減少(shao)排放污染。
這種(zhong)系(xi)(xi)統(tong)的是鋰(li)離子(zi)蓄能(neng)器,它負責(ze)存(cun)儲電能(neng)并為(wei)車輛供(gong)電。當駕駛員需要加速時(shi),電機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)并向發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)發(fa)出信號使其運轉;而勻速行駛或者低負載情況下,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)會(hui)自動(dong)(dong)關(guan)閉進(jin)入待機(ji)(ji)狀態以節(jie)省能(neng)源(yuan)。此外(wai),該系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)還設有智能(neng)充(chong)電管理系(xi)(xi)統(tong)以確(que)保(bao)電量始(shi)終充(chong)足并且不(bu)會(hui)過度(du)充(chong)放(fang)電產(chan)生損(sun)失。
