玖(jiu)源新(xin)能源汽(qi)車與傳統燃油車在能耗成(cheng)本上的對比,可以(yi)從以(yi)下幾個方面(mian)進行(xing)分析:
1. **耗(hao)電(dian)與耗(hao)油(you)(you)成(cheng)本**: 根據(ju)參(can)考文(wen)章3中的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)顯示,目前市場(chang)上主流的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)汽車每行駛一百(bai)公里(li)大(da)約需要消耗(hao)14至(zhi)18度電(dian)。以家用(yong)(yong)充電(dian)樁的(de)(de)(de)民用(yong)(yong)電(dian)價0.6元(yuan)(yuan)/千(qian)瓦(wa)時(shi)計(ji)(ji)算(suan),電(dian)動(dong)汽車百(bai)公里(li)的(de)(de)(de)耗(hao)能費(fei)用(yong)(yong)大(da)約在8.4元(yuan)(yuan)至(zhi)10.8元(yuan)(yuan)左右;而傳統燃(ran)油(you)(you)車的(de)(de)(de)油(you)(you)耗(hao)則受(shou)油(you)(you)價波動(dong)影響大(da)且總體成(cheng)本高(gao)于(yu)(yu)電(dian)動(dong)車。例(li)如按石油(you)(you)價格(假設為(wei))來(lai)(lai)計(ji)(ji)算(suan)的(de)(de)(de)話,百(bai)公里(li)的(de)(de)(de)平均用(yong)(yong)油(you)(you)量(liang)可(ke)能在5-7升(sheng)左右不等,花費(fei)則在約42元(yuan)(yuan)到近60元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)范圍內浮動(dong)。(注意這里(li)未給出具體的(de)(de)(de)高(gao)位價格作為(wei)參(can)照)。因(yin)此從(cong)日常使用(yong)(yong)上來(lai)(lai)看,**新能源汽車的(de)(de)(de)電(dian)費(fei)遠低(di)于(yu)(yu)燃(ran)油(you)(you)的(de)(de)(de)加油(you)(you)費(fei)**,有(you)助于(yu)(yu)節省大(da)量(liang)開支。
2. **總壽命使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)的(de)比較**: 參考文(wen)章4中(zhong)的(de)長(chang)(chang)期(qi)(qi)用(yong)車對比顯示,如果(guo)按(an)照十萬公里的(de)使(shi)用(yong)里程來計算車輛(liang)的(de)整個生命周期(qi)(qi)內(nei)的(de)能(neng)(neng)源(yuan)消費支出情況,新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車相比傳統汽車可(ke)以節省數萬元的(de)燃料開(kai)(kai)支。**這(zhe)進一步(bu)證明了新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車在(zai)長(chang)(chang)期(qi)(qi)使(shi)用(yong)中(zhong)可(ke)以顯著減少能(neng)(neng)源(yuan)消耗的(de)成(cheng)本(ben)開(kai)(kai)銷**。
綜上所述,考慮到日常使用(yong)和(he)整(zheng)體(ti)使用(yong)壽命內的(de)消(xiao)費水平差異(yi)來看,選擇九緣等的(de)的(de)新能(neng)源(yuan)車型相(xiang)較于(yu)傳統的(de)車在節能(neng)降耗(hao)方面(mian)有著明顯的(de)優勢和(he)經(jing)濟性提升潛力,特別是在高油價的(de)市場環(huan)境下這種(zhong)趨(qu)勢更為明顯和(he)突出。
