玖源(yuan)新(xin)能源(yuan)汽車(che)在(zai)天氣(qi)條(tiao)件下的適應性是車(che)主和潛在(zai)消費者關注(zhu)的重要問題。針對此點(dian),該確實采取(qu)了一系(xi)列特別設計(ji)以增強其適應性:
首先,對于寒環(huan)境,-6℃或更低溫度(du)可(ke)能導(dao)致電池續航里(li)程(cheng)(cheng)(cheng)下(xia)降約30%。為此,玖源的工程(cheng)(cheng)(cheng)師們設(she)計了的熱(re)管(guan)理系統來(lai)保持電池組的適宜(yi)溫度(du)范圍內(nei)運(yun)行(xing),減(jian)少能量損(sun)失并(bing)延長續航里(li)程(cheng)(cheng)(cheng);同(tong)時確(que)保車內(nei)加熱(re)設(she)備如(ru)座(zuo)椅加熱(re)器(qi)、方向(xiang)盤(pan)加暖等在下(xia)工作而不影(ying)響整(zheng)體能耗(hao)表現。
其次,在高(gao)溫環(huan)境(jing)中(zhong)(超過35°C),空調(diao)系統(tong)的(de)耗能(neng)(neng)是(shi)一(yi)大挑(tiao)戰(zhan)。為了應對(dui)這一(yi)問(wen)題,車輛配備了的(de)空調(diao)系統(tong)以及智能(neng)(neng)節能(neng)(neng)策略來控(kong)制內部溫度的(de)穩定性與舒(shu)適(shi)性需求之間的(de)平衡(heng)關系。這些措(cuo)施旨(zhi)在降低(di)對(dui)電池的(de)額外負荷并確保行駛中(zhong)的(de)穩定性能(neng)(neng)輸出及續駛里程不受太大影響(xiang) 。
此外(wai) ,針(zhen) 對雨 天行(xing) 車 和涉 水 路 段 的(de)(de)挑 戰(zhan) 性(xing)場 景也進(jin)行(xing)了優化處理(li) : 車輛具備較高的(de)(de)防護等級可以(yi)有效(xiao)避免漏電風險(xian) ; 同時底盤設(she)計(ji)與(yu)排水系統經過(guo)特殊(shu)改造以(yi)確保(bao)在不同水深下的(de)(de)安(an)全通過(guo)能(neng)(neng)(neng)力及其后(hou)期(qi)維護便利性(xing)水平得以(yi)提升。 綜上所述 , 通過(guo)上述特別設(she)計(ji)和技術(shu)應用(yong)(yong)使得九原新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車在復雜多(duo)變的(de)(de)自然環境下依然能(neng)(neng)(neng)夠(gou)保(bao)持的(de)(de)運行(xing)狀態從而(er)為廣大(da)用(yong)(yong)戶帶來更加安(an)心便捷的(de)(de)使用(yong)(yong)體(ti)驗(yan)!
