新能(neng)源(yuan)貨車(che)的(de)(de)(de)購(gou)買成(cheng)(cheng)本因車(che)型和配置(zhi)等(deng)(deng)因素而異,一般來(lai)說比傳(chuan)統(tong)燃(ran)油貨車(che)要高。這是因為新能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)(de)(de)電(dian)池、電(dian)機(ji)等(deng)(deng)部(bu)件需要大量的(de)(de)(de)研發(fa)和技術積累才能(neng)達到與傳(chuan)統(tong)內燃(ran)機(ji)相當的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)與效率;同時還需要考(kao)慮充電(dian)設(she)施的(de)(de)(de)建設(she)和完善以及相關的(de)(de)(de)政(zheng)策補貼等(deng)(deng)等(deng)(deng)因素來(lai)降低購(gou)車(che)門檻和使(shi)用成(cheng)(cheng)本 。
具體來(lai)說 ,新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)(che)價(jia)格(ge)通常會高(gao)于(yu)(yu)同(tong)(tong)級(ji)別的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)柴(chai)油(you)車(che)(che)(che)(che)(che),這主要是由于(yu)(yu)其動力系統的(de)(de)(de)(de)特殊(shu)性(xing)(xing)導(dao)致制造(zao)成(cheng)本上升(sheng). 目前市(shi)(shi)場上主流的(de)(de)(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)卡(ka)友地帶皮柴(chai)版麒麟A3075BEV純(chun)電(dian)動牽引頭的(de)(de)(de)(de)售價(jia)在49-62萬(wan)元左右(you)(僅供參(can)考(kao))。另外根據地區不(bu)同(tong)(tong)還(huan)(huan)有(you)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)優惠補貼,終實際支付金額(e)會有(you)所差別此(ci)外考(kao)慮(lv)(lv)到二手車(che)(che)(che)(che)(che)殘值(zhi)問題:同(tong)(tong)一(yi)輛電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)在城市(shi)(shi)折舊率不(bu)超(chao)過(guo)五萬(wan)公里時能(neng)(neng)保(bao)(bao)有(you)百分之二十到三十以(yi)上的(de)(de)(de)(de)續航(hang)能(neng)(neng)力,未來(lai)五年正常行(xing)駛下(xia)每兩三年就要換一(yi)次電(dian)芯以(yi)保(bao)(bao)證性(xing)(xing)能(neng)(neng)完(wan)好且地完(wan)成(cheng)運輸任務,新車(che)(che)(che)(che)(che)購(gou)置價(jia)越高(gao)預(yu)留空間越大(da)對(dui)后(hou)期使(shi)用影響越小(xiao)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)之下(xia)留出(chu)的(de)(de)(de)(de)利(li)潤就會越多,所以(yi)從(cong)長遠來(lai)看電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)還(huan)(huan)是要優于(yu)(yu)油(you)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)。。總(zong)的(de)(de)(de)(de)來(lai)說 , 雖然(ran)新能(neng)(neng)源(yuan)商用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)相(xiang)對(dui)較高(gao)一(yi)些但是綜(zong)合考(kao)慮(lv)(lv)各種費用及長期運營情況(kuang)下(xia)來(lai)看還(huan)(huan)是很(hen)高(gao)的(de)(de)(de)(de) 。
