亚洲精品无码久久久影院相关影片,国产人成无码视频在线观看,无码人妻精品一区二区三区夜夜嗨,无码里番纯肉h在线网站,性xxxx欧美老妇胖老太性多毛

江(jiang)淮新能源(yuan)汽(qi)車(che)面(mian)臨(lin)的技術難題主要包(bao)括以下幾(ji)個方面(mian)：

1. **電(dian)(dian)(dian)池技術** ：目(mu)前，雖(sui)然(ran)國(guo)內動(dong)(dong)(dong)力(li)鋰電(dian)(dian)(dian)池能(neng)量密度有(you)(you)(you)了大幅提升，但與(yu)水平相比(bi)仍有(you)(you)(you)一(yi)(yi)定(ding)(ding)差(cha)(cha)距。這導致車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)續航里程相對較(jiao)低且充(chong)電(dian)(dian)(dian)時間(jian)較(jiao)長 。 此外 ，過(guo)(guo)充(chong)、 過(guo)(guo)放 、短路過(guo)(guo)電(dian)(dian)(dian)保(bao)護功(gong)能(neng)繁瑣等缺(que)點(dian)也(ye)(ye)(ye)制約了其(qi)(qi)性(xing)(xing)能(neng)提升空間(jian) 。　　　　　 　　　　　　　　 　　 2.**電(dian)(dian)(dian)機驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統(tong) 技術不成熟(shu) :**由(you)于MCU芯片算數邏輯運(yun)(yun)算能(neng)力(li)較(jiao)弱(ruo)和(he)(he)無整車(che)(che)網(wang)絡通訊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力(li)以及(ji)內部(bu)(bu)通信(xin)(xin)中(zhong)斷較(jiao)多影(ying)響(xiang)行(xing)駛安(an)全(quan)等問題,嚴重(zhong)限制電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)乘用車(che)(che)對個性(xing)(xing)化需求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)匹配度。　 3**.車(che)(che)身輕量化技術與(yu)國(guo)外存在差(cha)(cha)異 : ** 目(mu)前 ,鎂合(he)金及(ji)其(qi)(qi)它(ta)高(gao)(gao)強度鋁合(he)金材料(liao)是實現(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)減(jian)輕重(zhong)量進而(er)降低成本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要手(shou)段之一(yi)(yi)也(ye)(ye)(ye)是我國(guo)自主(zhu)研發純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)廠商主(zhu)要依賴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao) 但在使(shi)用上(shang)可(ke)能(neng)會(hui)因為(wei)塑性(xing)(xing)差(cha)(cha)及(ji)質(zhi)量重(zhong)而(er)達(da)不到(dao)車(che)(che)廠要求 . 4_.三(san)(san)電(dian)(dian)(dian)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)性(xing)(xing)有(you)(you)(you)待(dai)提高(gao)(gao): “ 三(san)(san)電(dian)(dian)(dian)”指(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三(san)(san)大部(bu)(bu)件——電(dian)(dian)(dian)池包、 電(dian)(dian)(dian)控（BMS）、 電(dian)(dian)(dian)機。作為(wei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心(xin)臟,它(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)運(yun)(yun)行(xing)直(zhi)接關(guan)系到(dao)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)(xing)、 平順(shun)性(xing)(xing)和(he)(he)承(cheng)載力(li)。“ 大扭矩(ju)+大功(gong)率(lv) ”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展趨勢使(shi)得“ 三(san)(san)電(dian)(dian)(dian)”之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相互干擾問題逐漸凸(tu)顯出來(lai),需要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相關(guan)技術和(he)(he)難點(dian)仍然(ran)很(hen)多。” 這些(xie)因素在一(yi)(yi)定(ding)(ding)程度上(shang)影(ying)響(xiang)了其(qi)(qi)在市場競(jing)爭中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)表現(xian)和(he)(he)市場占(zhan)有(you)(you)(you)率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴大化升級之路.。 除此之外可(ke)能(neng)還涉及(ji)到(dao)一(yi)(yi)些(xie)其(qi)(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題如設計理念落后啊(a)，智能(neng)化程度不夠高(gao)(gao)等也(ye)(ye)(ye)需要考(kao)慮(lv)解決。。以上(shang)就(jiu)是我對您(nin)提問的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)了解信(xin)(xin)息的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些(xie)總(zong)結歸納希望能(neng)夠對您(nin)有(you)(you)(you)所幫助！