蕪湖新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)車(che)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)水(shui)平(ping)相(xiang)較于(yu)傳統(tong)燃油貨(huo)車(che)有所降低(di)。根據相(xiang)關(guan)測試數據顯(xian)(xian)示(shi),新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)車(che)在行(xing)駛過程中(zhong)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)主(zhu)要(yao)來自于(yu)電機、輪胎(tai)和(he)空(kong)氣(qi)動力學等因素,其中(zhong)電機噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)是主(zhu)要(yao)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)來源(yuan)(yuan)(yuan)。相(xiang)比于(yu)傳統(tong)燃油貨(huo)車(che)的(de)(de)內燃機噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin),新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)車(che)的(de)(de)電機噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)通常較低(di),尤其是在低(di)速行(xing)駛時(shi)更(geng)為明顯(xian)(xian)。此(ci)外,新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)車(che)的(de)(de)輪胎(tai)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)和(he)空(kong)氣(qi)動力學噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)也(ye)相(xiang)對較低(di),因此(ci)總體來說,新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨(huo)車(che)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)水(shui)平(ping)相(xiang)較于(yu)傳統(tong)燃油貨(huo)車(che)有所降低(di)。

