蕪湖新能(neng)(neng)源二(er)手車的(de)(de)混合電力系(xi)統(tong)是一種結(jie)合了傳統(tong)內燃機和電動(dong)機的(de)(de)系(xi)統(tong),旨在提供(gong)、環保的(de)(de)出(chu)行(xing)方式。這種系(xi)統(tong)能(neng)(neng)夠根據車輛(liang)的(de)(de)實(shi)際運(yun)行(xing)狀態和駕駛員需(xu)求(qiu)進行(xing)靈活(huo)的(de)(de)動(dong)力分配(pei),既可(ke)以(yi)利(li)用發動(dong)機為汽車供(gong)電,也可(ke)以(yi)使用電機獨立驅動(dong)車輪行(xing)駛,還可(ke)以(yi)實(shi)現兩者(zhe)的(de)(de)協同(tong)工作以(yi)提高能(neng)(neng)源利(li)用率和經濟性。
在新能源汽車中采用混動技(ji)術可以(yi)有(you)效(xiao)地提(ti)高(gao)續航里程并降低能耗水平,同(tong)時(shi)還能減(jian)少尾氣(qi)排放量(liang)從而改善城市空氣(qi)質量(liang)狀況(kuang)。該系統的(de)(de)優勢在于它可以(yi)根據不同(tong)的(de)(de)駕駛條件選擇的(de)(de)動力源模式(shi):純電(dian)(dian)或燃(ran)油發(fa)電(dian)(dian)來供應(ying)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)或者直接向發(fa)電(dian)(dian)機輸出電(dian)(dian)能;此外還具有(you)低速(su)時(shi)完全(quan)由電(dian)(dian)機帶動、高(gao)速(su)時(shi)有(you)輔(fu)助動力的(de)(de)情況(kuang)下發(fa)揮(hui)功率等特性。總(zong)之,“魚與熊掌”兼(jian)得一直是新能源車所不懈(xie)追求的(de)(de)目標!
