**新能(neng)源汽(qi)車(che)的底(di)盤確(que)實經過了輕(qing)量化設計**,這是提(ti)升新能(neng)源汽(qi)車(che)性能(neng)和能(neng)源效率(lv)的重要手(shou)段。
為了實現底盤輕(qing)量(liang)化,設計師們(men)采(cai)取了多種方(fang)法:首(shou)先是(shi)在材料上進(jin)行(xing)了革新(xin)和(he)(he)(he)選擇,大量(liang)采(cai)用鋁合(he)金(jin)(jin)、碳(tan)纖維等(deng)輕(qing)質合(he)金(jin)(jin)材料和(he)(he)(he)高強(qiang)度(du)鋼來替代傳統的(de)(de)(de)(de)鋼材;其次是(shi)對(dui)車身結(jie)構進(jin)行(xing)優化和(he)(he)(he)改進(jin),通過改變尺寸形狀(zhuang)或選擇空心結(jie)構等(deng)方(fang)式(shi)降(jiang)低(di)零件質量(liang)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時盡(jin)量(liang)保持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)和(he)(he)(he)功能(neng)需求(如(ru)懸掛系(xi)統、制動系(xi)統和(he)(he)(he)轉向系(xi)統等(deng));此外還采(cai)用了的(de)(de)(de)(de)制造(zao)工藝(yi)和(he)(he)(he)技(ji)術(shu)手段來提高生產(chan)效率并減少(shao)不必要的(de)(de)(de)(de)重量(liang)損(sun)失例如(ru)焊接粘接技(ji)術(shu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用進(jin)一步促(cu)進(jin)了產(chan)品(pin)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)和(he)(he)(he)可靠性(xing)的(de)(de)(de)(de)提高以及(ji)制造(zao)成本(ben)的(de)(de)(de)(de)降(jiang)低(di)等(deng)等(deng)……這些(xie)措施(shi)共同(tong)作用下(xia)使得新(xin)能(neng)源汽車的(de)(de)(de)(de)整備質量(liang)得到了有(you)效控制進(jin)而提升了其加速性(xing)能(neng)續(xu)航里程等(deng)指標(biao)同(tong)時也為用戶帶來了更加舒(shu)適便捷的(de)(de)(de)(de)駕乘體(ti)驗(yan)!
