蕪湖江淮新能源汽車的充電站是否支持智能電網接入？
關于蕪(wu)湖江淮新能(neng)源(yuan)汽車的(de)(de)充電(dian)站是否支(zhi)持智(zhi)能(neng)電(dian)網(wang)接入的(de)(de)問題，雖然沒有直(zhi)接的(de)(de)信息指出江淮的(de)(de)特定(ding)充電(dian)站與(yu)智(zhi)能(neng)電(dian)網(wang)的(de)(de)連接情況，但(dan)可以從蕪(wu)湖市整體(ti)的(de)(de)電(dian)動汽車基礎設施建設趨勢和政(zheng)策導向中推測(ce)一二(er)。
近(jin)年(nian)(nian)來(lai)，蕪湖市積(ji)響(xiang)應新(xin)能源發展(zhan)戰略，大力(li)(li)推(tui)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車基礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)和(he)完善網(wang)(wang)絡(luo)布局。截至2024年(nian)(nian)5月(yue)底(di)，該市已(yi)實現(xian)(xian)鄉鎮充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)全覆蓋；到8月(yue)底(di)，累計對外提供的(de)新(xin)能源汽車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)服務(wu)已(yi)達94.8萬次以上、總(zong)電(dian)(dian)(dian)量超過(guo)了2,278萬千瓦時(shi)規模居(ju)全省第二位。。在這(zhe)(zhe)一(yi)進程中，智(zhi)(zhi)能化和(he)網(wang)(wang)絡(luo)化是(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)的(de)重要方(fang)向之一(yi)，“光(guang)儲(chu)超充(chong)(chong)放”一(yi)體(ti)化技術(shu)的(de)應用就是(shi)(shi)典型例證——該超級充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站的(de)建(jian)(jian)成(cheng)投運(yun)代表(biao)了近(jin)十年(nian)(nian)來(lai)當地在持續推(tui)進此(ci)類項目(mu)上的(de)努(nu)力(li)(li)成(cheng)果和(he)技術(shu)進步(bu)水平(ping)。“光(guang)儲(chu)超沖防”系統通(tong)過(guo)平(ping)臺(tai)化管理光(guang)伏等負荷資源并依據實時(shi)信息(xi)智(zhi)(zhi)能調度供需(xu)實現(xian)(xian)了局域(yu)微網(wang)(wang)的(de)運(yun)行(xing)這(zhe)(zhe)本身就是(shi)(shi)對智(zhi)(zhi)能網(wang)(wang)聯(lian)及動(dong)(dong)態平(ping)衡能力(li)(li)的(de)體(ti)現(xian)(xian)和(he)要求(qiu)而這(zhe)(zhe)類技術(shu)正是(shi)(shi)構建(jian)(jian)未(wei)來(lai)智(zhi)(zhi)慧能源互聯(lian)網(wang)(wang)的(de)重要組成(cheng)部(bu)分其中就包括了與大型電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)系統的(de)互聯(lian)互動(dong)(dong)即所謂的(de)“智(zhi)(zhi)能電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)”。因此(ci)可以合(he)理推(tui)斷作為該地區重要一(yi)環的(de)相(xiang)關如江淮汽車的(de)配套設(she)施也(ye)應朝著這(zhe)(zhe)一(yi)方(fang)向發展(zhan)并逐步(bu)實現(xian)(xian)這(zhe)(zhe)一(yi)目(mu)標以滿足日益增長(chang)的(de)綠色(se)出行(xing)需(xu)求(qiu)和(he)戰略轉型要求(qiu) 。
