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蕪湖玖源新能源汽車的噪音控制技術如何?

2025-06-20
云更新

蕪湖玖源新能(neng)源汽車在(zai)噪(zao)音控制(zhi)技(ji)術(shu)方面表現出色,其采用了多種(zhong)技(ji)術(shu)來確保車輛的(de)靜(jing)音性和乘坐舒適性。

首先,針(zhen)對主要噪(zao)(zao)(zao)音源——電(dian)(dian)機(ji)及其(qi)控(kong)制系(xi)統(tong),蕪(wu)湖玖源自主研發了的降(jiang)噪(zao)(zao)(zao)技術(shu)。通過優化電(dian)(dian)機(ji)磁(ci)場設(she)計、采(cai)用(yong)(yong)高精度(du)軸承和潤滑系(xi)統(tong)以及隔音罩(zhao)等(deng)措施,有效降(jiang)低(di)了電(dian)(dian)機(ji)的電(dian)(dian)磁(ci)噪(zao)(zao)(zao)聲和運行(xing)時的機(ji)械振動(dong)聲音。同時,對PWM調制方式進(jin)行(xing)改進(jin)以減(jian)少高頻(pin)嘯叫等(deng)問題的出現(xian);還引入變(bian)載頻(pin)策略以分(fen)散頻(pin)譜(pu)能量并降(jiang)低(di)特定頻(pin)率下的噪(zao)(zao)(zao)聲峰值水平(ping) 。這(zhe)些技術(shu)的應用(yong)(yong)使(shi)得電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的驅(qu)動(dong)過程更加安靜和平(ping)穩 。

其次 ,對(dui)(dui)于輪胎與路面摩擦產生的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)及風阻(zu)等(deng)問題(ti)也有應(ying)對(dui)(dui)措施: 選用(yong)低滾動(dong)阻(zu)力(li)且(qie)耐磨性好(hao)的(de)(de)(de)環保型輪胎材料 、車身流線型的(de)(de)(de)優(you)化設計 等(deng)方式減少行(xing)駛過(guo)程中產生的(de)(de)(de)空(kong)氣動(dong)力(li)學(xue)方面的(de)(de)(de)聲(sheng)響 ;并且(qie)利用(yong)主(zhu)動(dong)降噪技術對(dui)(dui)車輛內部的(de)(de)(de)低頻段(duan)進行(xing)抵(di)消處理提(ti)升整(zheng)體(ti)的(de)(de)(de)駕乘(cheng)感受 ,進一步鞏固了其產品在市場上的(de)(de)(de)競爭(zheng)力(li)優(you)勢地(di)位(wei) 。