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新能源車的(de)電池壽命受多種因素影響，包括電池的(de)循環次數(shu)、類型以及使用環境等。

一般來說，**新能源(yuan)車的電(dian)池壽命普遍在(zai)(zai)5至(zhi)10年之(zhi)間(jian)**；也有觀(guan)點(dian)認為其理(li)想情(qing)況(kuang)下的充(chong)電(dian)循環次(ci)數大約在(zai)(zai)1000\~2000左(zuo)右（部分可達6000以上），此時(shi)電(dian)池容量能保持70%以上來算的話：如果(guo)每天充(chong)電(dian)一次(ci)且(qie)性能優良的情(qing)況(kuang)下可用(yong)十幾年之(zhi)久 。具(ju)體來看不同種類(lei)電(dian)池的使(shi)用(yong)壽命如下所(suo)列 ：

* **三元(yuan)鋰電池**: 循環(huan)使用壽命通常在8\~10年左右 ，能量密(mi)度高(gao),續航里程長 ；理論上的(de)單次可用里程達到40萬公里左右 （按每次完整使用周期后至少(shao)剩余(yu)容量達初(chu)始的(de)七成(cheng)來測算）。

* **磷酸鐵鋰電(dian)(dian)(dian)瓶池(chi)**: 使(shi)用年(nian)(nian)限相(xiang)對(dui)更(geng)長一些 ,可(ke)以達到十年(nian)(nian)甚(shen)至十二年(nian)(nian)之(zhi)久 ;這種型(xing)號的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)安(an)全性更(geng)高一籌但低溫條(tiao)件(jian)下的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)現(xian)(xian)要(yao)(yao)稍遜(xun)于(yu)前者;理論(lun)上(shang)講它的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)次的(de)(de)(de)(de)(de)行駛距(ju)離(li)也(ye)可(ke)以突破四十萬公(gong)里的(de)(de)(de)(de)(de)大關 (同樣按(an)照剩(sheng)余的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)量(liang)是出(chu)(chu)廠時七成的(de)(de)(de)(de)(de)標準衡量(liang))而不(bu)需(xu)要(yao)(yao)頻繁(fan)地更(geng)換新的(de)(de)(de)(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)件(jian)來(lai)維持電(dian)(dian)(dian)動汽車的(de)(de)(de)(de)(de)正常運(yun)轉所(suo)需(xu)的(de)(de)(de)(de)(de)動力供應水平及續航能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求標準之(zhi)內(nei)進行考量(liang)所(suo)得(de)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)結論(lun)是這樣的(de)(de)(de)(de)(de)結果呈(cheng)現(xian)(xian)給我們大家的(de)(de)(de)(de)(de)直觀感受就是這樣的(de)(de)(de)(de)(de)一個大致的(de)(de)(de)(de)(de)范圍區間(jian)了(le)！當(dang)然實際的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況可(ke)能(neng)(neng)會因(yin)為(wei)具(ju)體的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用條(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同而導致有所(suo)出(chu)(chu)入產生差異變化的(de)(de)(de)(de)(de)存在可(ke)能(neng)(neng)性發生的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象也(ye)是時有發生的(de)(de)(de)(de)(de)狀況之(zhi)一的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)現(xian)(xian)方(fang)式所(suo)在之(zhi)處也(ye)需(xu)要(yao)(yao)注意觀察分析總結得(de)出(chu)(chu)更(geng)加準確的(de)(de)(de)(de)(de)判斷(duan)依據(ju)出(chu)(chu)來(lai)才是為(wei)關鍵重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)節步驟所(suo)在了(le) !