江淮新能源汽車的底盤結構有何特點？
江淮(huai)新能源(yuan)汽車(che)的(de)底盤結構具有幾個顯著的(de)特點：
首先，其底盤設計注重輕量化(hua)與高(gao)強度(du)(du)(du)的結(jie)合(he)。通過采(cai)用的材(cai)料和(he)工藝技術，如使(shi)用高(gao)強度(du)(du)(du)鋼(gang)(gang)和(he)CTB（電(dian)池車身(shen)一體化(hua)）設計等(deng)手法(fa)減輕車重的同(tong)時提升車輛的扭轉剛度(du)(du)(du)和(he)碰撞安全性(xing)能(neng)(neng)；同(tong)時整車使(shi)用了(le)65%以(yi)上的高(gao)強度(du)(du)(du)鋼(gang)(gang)材(cai)料制(zhi)成，使(shi)其在同(tong)級(ji)別車型中具有(you)出色(se)的性(xing)能(neng)(neng)表(biao)現及(ji)安全性(xing)、駕乘舒適性(xing)保障等(deng)特性(xing)優(you)勢 。
其(qi)次(ci) ， 江(jiang)淮新能源汽車的(de)底(di)盤在平(ping)整(zheng)化(hua)方面(mian)也(ye)表現(xian)出色得益(yi)于巨大(da)的(de)電池組形(xing)成的(de)平(ping)面(mian)結構以(yi)及(ji)非金屬材質(zhi)護板的(de)應用(yong)為關鍵(jian)部件提供(gong)了(le)有效(xiao)保護并降低了(le)行駛中的(de)風險隱(yin)患(huan) ；并且針對(dui)電動方面(mian)做了(le)一些優化(hua)處理如下控(kong)制臂采用(yong)了(le)雙層鋼板沖壓拼(pin)焊的(de)結構形(xing)式來(lai)增強強度(du)和(he)耐久性等等措(cuo)施都(dou)體現(xian)了(le)廠家對(dui)產品質(zhi)量(liang)的(de)嚴(yan)格把(ba)控(kong)以(yi)及(ji)對(dui)用(yong)戶(hu)需求的(de)深入洞(dong)察理解力水平(ping)之高(gao)值得肯定贊揚(yang)！
總(zong)之這些特點使得(de)江(jiang)準(zhun)新源汽車在(zai)市場(chang)上具備了較(jiao)強的競爭力并為消(xiao)費(fei)者帶來了更加可靠的出行體驗(yan)感受(shou)!
