蕪湖新能源汽車的制動系統是否有所不同？
蕪湖新能(neng)源汽車的制動(dong)系統(tong)(tong)確實與傳統(tong)(tong)燃油(you)車的制動(dong)系統(tong)(tong)有所不同，這主要體(ti)現在助力方式(shi)、能(neng)量(liang)回收以及智能(neng)化程度等方面。
首先，在助力方式上，傳統燃油車(che)(che)依賴發動(dong)(dong)機產生的(de)真(zhen)空來驅動(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片與車(che)(che)輪(lun)摩(mo)擦產生阻力進行(xing)減速或停(ting)車(che)(che)；而新能源(yuan)汽車(che)(che)則主要(yao)通過(guo)電(dian)子控(kong)制單元(yuan)（ECU）計算所需剎(cha)(cha)車(che)(che)力度后由電(dian)機直(zhi)接施加壓力到輪(lun)轂上實現剎(cha)(cha)車(che)(che)動(dong)(dong)作和(he)(he)駐(zhu)停(ting)功能，擺脫了(le)發動(dong)(dong)機的(de)限制提供(gong)了(le)更高的(de)靈(ling)活性和(he)(he)響應速度且(qie)便于實現駕駛輔(fu)助功能如(ru)自(zi)動(dong)(dong)緊急(ji)剎(cha)(cha)車(che)(che)等智能操(cao)控(kong)性配置要(yao)求(qiu)高的(de)項(xiang)目合(he)作機會也大幅(fu)增加了(le) 。
其(qi)次(ci) ， 在能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)回收方(fang)面(mian) ：新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車在滑(hua)行或者踩下油門踏(ta)板(ban)松開時會啟動(dong)(dong)電機(ji)制動(dong)(dong)力矩將部分動(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)轉化(hua)為(wei)電能(neng)(neng)(neng)存儲于電池組中(zhong)達到延長續航里程的(de)目(mu)的(de)這也(ye)成(cheng)為(wei)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車相(xiang)對于傳 統燃 油 車一 大(da)亮 點之 一 了 ！ 此(ci)外它們在車身結構設計(ji)時也(ye)更(geng)加注(zhu)重(zhong)輕量(liang)(liang)化(hua)以此(ci)來提高整備質量(liang)(liang)減少能(neng)(neng)(neng)耗(hao)同時滿(man)足(zu)(zu)高速行駛(shi)穩定性和舒(shu)適性等(deng)性能(neng)(neng)(neng)指標要求！ 因此(ci)總體來看：蕪湖作為(wei)安徽(hui)省乃至重(zhong)要的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)業基(ji)地之一其(qi)相(xiang)關企業也(ye)在不斷進技術創新(xin)和優(you)化(hua)產(chan)品性能(neng)(neng)(neng)以滿(man)足(zu)(zu)市場變化(hua)和消(xiao)費者多元(yuan)化(hua)需求呢~
- 上一篇：玖源新能源汽車的電池熱管理技術是否？
- 下一篇：玖源新能源汽車的能源利用效率如何？