新(xin)能源車的充電站部分(fen)支(zhi)持V2G(Vehicle-to-Grid)技術。
V2G是一種(zhong)創新的(de)(de)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)充電(dian)(dian)設(she)備(bei),具(ju)備(bei)雙向能(neng)量(liang)傳輸的(de)(de)功能(neng):不僅(jin)能(neng)為(wei)(wei)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)提供(gong)常規的(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)補給服務;還能(neng)在(zai)電(dian)(dian)網(wang)需要(yao)時從汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)池中提取多(duo)余的(de)(de)電(dian)(dian)量(liang)并回饋(kui)至電(dian)(dian)力(li)(li)網(wang)絡中去(qu),從而實現能(neng)量(liang)的(de)(de)雙向流動和(he)利(li)用(yong)。這種(zhong)特(te)性(xing)使(shi)得新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)可以(yi)作為(wei)(wei)分布(bu)式儲能(neng)單元來參與電(dian)(dian)力(li)(li)系(xi)統的(de)(de)運營和(he)管理(li)過(guo)程之中為(wei)(wei)電(dian)(dian)力(li)(li)系(xi)統提供(gong)更多(duo)靈活性(xing)和(he)穩定性(xing)方面的(de)(de)支持和(he)保障作用(yong)等效果良好且應用(yong)前景廣闊的(de)(de)技術手段之一了!
然(ran)而目前市場上大部分充電樁并不具備這(zhe)一功能(neng)仍然(ran)只能(neng)進行(xing)單向(xiang)的(de)(de)能(neng)量傳遞工作而已哦~不過隨著技術的(de)(de)不斷進步以(yi)及政策(ce)方(fang)面(mian)的(de)(de)大力扶持(chi)之下呢相(xiang)信未來(lai)會有(you)越來(lai)越多的(de)(de)新能(neng)源車(che)能(neng)夠(gou)實現(xian)與智能(neng)電網之間開展(zhan)更加深入廣(guang)泛地(di)互動合作啦~~同時(shi)也會有(you)更多新型的(de)(de)智能(neng)化設施設備不斷涌現(xian)出來(lai)以(yi)滿足人們對于綠色出行(xing)美好生(sheng)活等方(fang)面(mian)的(de)(de)多樣化需求(qiu)喲!!
