**新能源車的充電(dian)站支持(chi)智能電(dian)網接入**,這(zhe)是新能源汽車產(chan)業發(fa)展的一個重要(yao)趨勢。
首先,隨著新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車的(de)(de)普(pu)及(ji)(ji)和(he)電(dian)網(wang)智能(neng)(neng)(neng)化的(de)(de)推進,充(chong)電(dian)樁與智能(neng)(neng)(neng)電(dian)網(wang)的(de)(de)融(rong)合(he)(he)已(yi)成為(wei)必(bi)然的(de)(de)選擇。為(wei)了(le)(le)(le)確保電(dian)網(wang)的(de)(de)安(an)(an)全穩定(ding)(ding)運行(xing)以及(ji)(ji)滿(man)足對電(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)的(de)(de)需(xu)求增(zeng)長,新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車的(de)(de) 充(chong)電(dian)設施必(bi)須(xu)符合(he)(he)一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)標準和(he)規(gui)范(fan)(fan)才能(neng)(neng)(neng)接入智能(neng)(neng)(neng)網(wang)格系統之中(zhong) 。這(zhe)些標準通(tong)常(chang)涵蓋(gai)了(le)(le)(le)設備的(de)(de)技(ji)術規(gui)格、通(tong)信協議以及(ji)(ji)與電(dian)力(li)系統的(de)(de)兼(jian)容性(xing)等要(yao)求 ,以實(shi)現對運行(xing)狀(zhuang)態(tai)及(ji)(ji)網(wang)絡(luo)安(an)(an)全風險(xian)的(de)(de)監(jian)測和(he)管理(li) 。例如TSINGSEE青犀(xi)的(de)(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車智慧充(chong)電(dian)樁解決(jue)方(fang)案就(jiu)融(rong)合(he)(he)了(le)(le)(le)AI等技(ji)術以實(shi)現向智能(neng)(neng)(neng)化演進的(de)(de)目標;而的(de)(de)智慧車聯網(wang)平臺(tai)更是已(yi)經成功連接了(le)(le)(le)超過(guo)103萬(wan)個充(chong)電(dian)樁并(bing)覆蓋(gai)了(le)(le)(le)范(fan)(fan)圍內(nei)的(de)(de)眾多(duo)城市高速網(wang)絡(luo)等區域范(fan)(fan)圍。。同時還可(ke)以通(tong)過(guo)實(shi)時信息(xi)交互等功能(neng)(neng)(neng)在時間和(he)空間上實(shi)現有(you)序(xu)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量管理(li)進而減(jian)緩大規(gui)模應用(yong)造(zao)成的(de)(de)發電(dian)廠(chang)和(he)電(dian)資(zi)壓力(li)等等問題影(ying)響……這(zhe)些都充(chong)分說明了(le)(le)(le)當(dang)前(qian)市場上已(yi)經有(you)相(xiang)當(dang)成熟的(de)(de)產品和(he)技(ji)術能(neng)(neng)(neng)夠(gou)很好地支持這(zhe)一(yi)目標的(de)(de)實(shi)現過(guo)程開(kai)展(zhan)了(le)(le)(le)相(xiang)關建(jian)設工作并(bing)取得了(le)(le)(le)一(yi)定(ding)(ding)成效(xiao)積累了(le)(le)(le)寶(bao)貴經驗(yan)可(ke)供后續參(can)考借(jie)鑒(jian)使(shi)用(yong)發展(zhan)完善(shan)當(dang)中(zhong)…...總之未(wei)來(lai)將會(hui)看到更多(duo)創新技(ji)術和(he)商業模式不(bu)斷涌現出(chu)來(lai)推動行(xing)業邁向更高質量的(de)(de)發展(zhan)階段中(zhong)去!
