蕪湖江淮新能源汽車快充和慢充對電池壽命有何不同影響？
蕪湖江(jiang)淮(huai)新能源汽(qi)車的快充(chong)和慢(man)充(chong)對電(dian)池壽(shou)命(ming)的影響主要體現在以下幾個方面：
1. **快充影響**：快速(su)充電(dian)直接將直流電(dian)儲(chu)存到動力電(dian)池(chi)中(zhong)，要求電(dian)池(chi)的功率非常高。由于(yu)(yu)電(dian)流大(da)、功率高且短時(shi)(shi)間內完成大(da)量能(neng)量輸入的特點，長時(shi)(shi)間或(huo)頻(pin)繁使(shi)用快速(su)充電(dian)樁可(ke)能(neng)會(hui)使(shi)得電(dian)池(chi)組溫度升高較快，從(cong)而加(jia)速(su)電(dian)芯(xin)化(hua)現象并導致(zhi)鋰析出(chu)效應增加(jia)（雖(sui)然這(zhe)種情況在一定條件(jian)下(xia)是(shi)可(ke)逆的），終可(ke)能(neng)會(hui)減少動力鋰電(dian)池(chi)的使(shi)用壽命以及(ji)降低電(dian)池(chi)容(rong)量。**BMS系統可(ke)以在一定程(cheng)度上減緩這(zhe)種傷害**，但無法完全消除其影響。（信息(xi)來源于(yu)(yu)有駕網站）
2. **慢(man)充(chong)血(xue)優勢**：相比(bi)之下，慢(man)速(su)充(chong)電(dian)器(qi)采用(yong)交流電(dian)源(yuan)供電(dian)，并通過車(che)(che)載設備(bei)將電(dian)能轉(zhuan)換為適(shi)合車(che)(che)輛動力(li)系統(tong)的(de)(de)電(dian)壓和電(dian)流進行(xing)緩慢(man)補充(chong)電(dian)量過程；這種方式(shi)不僅有助于確(que)保安全穩(wen)定地給(gei)電(dian)動汽車(che)(che)提(ti)(ti)供所需電(dian)力(li)外(wai)還有效(xiao)延長了(le)整體使用(yong)壽命周期內(nei)的(de)(de)性(xing)能表現(xian)及經濟性(xing)方面優勢——因為其對于內(nei)部組件造成(cheng)的(de)(de)壓力(li)較小而避(bi)免了(le)因高溫等(deng)因素引發的(de)(de)潛在損害風(feng)險發生概(gai)率降低(di)了(le)許多(duo)倍之多(duo)！（參考知乎專欄分析(xi)內(nei)容得(de)出結(jie)論）。同時(shi)家(jia)庭用(yong)電(dian)低(di)谷(gu)時(shi)段電(dian)價更低(di)也(ye)進一步提(ti)(ti)升了(le)用(yong)戶的(de)(de)使用(yong)體驗和成(cheng)本效(xiao)益(yi)比(bi)！ 總之來說選擇(ze)合適(shi)自(zi)己需求的(de)(de)方式(shi)去為你的(de)(de)愛(ai)車(che)(che)加油(you)打氣吧~
