蕪湖江淮新能源汽車的電池壽命(ming)及更(geng)換成本(ben),可以歸(gui)納如下:
**電池(chi)壽命**: 一(yi)般(ban)來說,根據(ju)數據(ju)和(he)車主使(shi)用(yong)經驗,這種電池(chi)的(de)(de)循環次數可超過1200次。考慮到(dao)家用(yong)電動汽車的(de)(de)年(nian)平(ping)均充(chong)電約(yue)為150次左右的(de)(de)情況下,我們可以推算(suan)出三元鋰電池(chi)組的(de)(de)平(ping)均使(shi)用(yong)壽命大(da)約(yue)為8年(nian)或行(xing)駛至一(yi)定(ding)里程數(如(ru)常(chang)見的(de)(de)標準(zhun)是達到(dao)車輛行(xing)駛總里程數的(de)(de)15萬(wan)公里)。然而請(qing)注意(yi),如(ru)果(guo)車輛使(shi)用(yong)頻繁、行(xing)駛的(de)(de)公里長(chang)(chang)度較長(chang)(chang)或者(zhe)保(bao)養不當等因素都可能導致電池(chi)的(de)(de)實(shi)際壽命縮短(duan)。因此建議定(ding)期檢查和(he)維護以延(yan)長(chang)(chang)其實(shi)際的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。
**更換(huan)(huan)成本(ben)**: 江淮新能(neng)(neng)源汽(qi)車的(de)(de)電池(chi)容量(liang)(liang)有(you)所(suo)不同,例如iEV6E配備的(de)(de)是(shi)(shi)34.9kWh到41kWh不等(deng)容量(liang)(liang)的(de)(de)電池(chi)類型。目前市場(chang)上大(da)致的(de)(de)價格范(fan)圍是(shi)(shi),**對于容量(liang)(liang)約(yue)(yue)為(wei)34.9kWh左(zuo)右的(de)(de)車型來說, 更換(huan)(huan)整組電瓶的(de)(de)成本(ben)大(da)約(yue)(yue)在兩萬元左(zuo)右;而容量(liang)(liang)為(wei)大(da)約(yue)(yue)41kWh的(de)(de)車型則可能(neng)(neng)需要花費(fei)三萬元進(jin)行(xing)整體替換(huan)(huan)。**這僅包括了(le)基本(ben)的(de)(de)材料費(fei)用并未包含可能(neng)(neng)的(de)(de)工時費(fei)和其(qi)他附加服務收(shou)費(fei)項(xiang)目在內所(suo)以終價格可能(neng)(neng)會根據實(shi)際情況有(you)所(suo)調(diao)整增加一(yi)些額(e)外費(fei)用支出項(xiang)目部分(比如安(an)裝(zhuang)費(fei)用和檢測費(fei)等(deng))。
