蕪湖玖源新能源汽車的自動駕駛級別是如何劃分的？
蕪(wu)(wu)湖玖源新(xin)能源汽(qi)車（注意：應為(wei)“蕪(wu)(wu)湖玖緣(yuan)新(xin)能源汽(qi)車銷售有限公(gong)司”，但這里以提問中的(de)名稱為(wei)準(zhun)）的(de)自動駕駛級別劃分通常遵循行業通用(yong)的(de)標(biao)準(zhun)，即分為(wei)L1到L5五個等級。
* **L1級(ji)輔助(zhu)駕(jia)駛**：這(zhe)是級(ji)別的自動駕(jia)駛技術，轉向和加(jia)減速(su)主要(yao)由駕(jia)駛員控制，系統(tong)僅提(ti)供部分輔助(zhu)功能如車道保持(chi)或定速(su)巡(xun)航等中的一種功能來幫助(zhu)減輕司機的工作(zuo)負擔。在這(zhe)一層級(ji)下，車輛無(wu)法(fa)獨立應對(dui)環境變化(hua)或者復雜的道路情況，需要(yao)完全依賴司機的判(pan)斷和操作(zuo)來確保行車安全。
* **L2半自動(dong)化(hua)駕駛(shi)(shi)**: 相較于(yu)上一階段(duan), L2級的(de)車(che)輛(liang)在(zai)縱向(xiang)及橫向(xiang)兩個維度(du)上同時實現(xian)了自動(dong)化(hua)控制——不僅具備自適(shi)應(ying)巡航的(de)能力還(huan)可以讓車(che)輛(liang)保持在(zai)標定(ding)的(de)道路線內(nei)行駛(shi)(shi). 這使得駕駛(shi)(shi)員可以在(zai)一定(ding)程度(du)上解放雙手雙腳，但在(zai)面對(dui)緊(jin)急情況時仍需迅速接管車(che)輛(liang)的(de)操控權以確保行車(che)的(de)安(an)全性(xing)與穩定(ding)性(xing).。
對于(yu)更(geng)(geng)別的(de)(de)(de)L3、L4以及終的(de)(de)(de)L5全自動駕駛技術來說(shuo)，目前大部分(fen)車(che)企(qi)都還處于(yu)研發和推(tui)廣的(de)(de)(de)過程中尚(shang)未(wei)(wei)大規模應(ying)(ying)用至民用汽車(che)領域之中因此(ci)在這(zhe)里就(jiu)不(bu)(bu)做(zuo)過多(duo)地展開介紹了總的(de)(de)(de)來說(shuo)隨著技術的(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷進步與發展相信在未(wei)(wei)來不(bu)(bu)久這(zhe)些的(de)(de)(de)智能駕駛系統將能夠逐步得到(dao)普及和應(ying)(ying)用從而為我們(men)的(de)(de)(de)出行帶(dai)來更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)(de)便(bian)捷與安全保(bao)障 。
