新能源車的售后服(fu)務體系目前尚不完善(shan),維(wei)修也(ye)相對不夠方便。這(zhe)主要體現在以下幾個方面(mian):
1. **服務網點稀缺**:新能(neng)源(yuan)汽車的維修店并不如傳統燃(ran)油車那樣普及(ji)和隨(sui)處可見,能(neng)夠處理新能(neng)源(yuan)車故障的維修人(ren)員也較少(shao)。因此車主往(wang)往(wang)需要前往(wang)的4S店或專營維修點進行維修和服務。
2. **技術(shu)人(ren)才缺(que)乏與配(pei)件供應不足(zu)**:《新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)售(shou)后(hou)服務(wu)規范(fan)》的(de)制定(ding)參(can)與企業指出(chu)(chu)國內的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)技術(shu)服務(wu)人(ren)才短缺(que)、的(de)售(shou)后(hou)服務(wu)企業少且(qie)零部件和(he)技術(shu)高度(du)壟斷(duan)等(deng)問題(ti)突出(chu)(chu);同時(shi)(shi)技術(shu)人(ren)員(yuan)對新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)檢測技術(shu)也需要(yao)進(jin)一步適應和(he)提升以適應其復雜的(de)電器和(he)電子系統特(te)點。此(ci)外由(you)于市場推出(chu)(chu)時(shi)(shi)間(jian)較(jiao)短市場上零配(pei)件相對較(jiao)少這也增(zeng)加了維修(xiu)的(de)難度(du)和(he)時(shi)(shi)間(jian)成本 。
3.**技(ji)術差異(yi)大**: 新能源汽(qi)車在構造上與傳統的(de)燃油車輛存在顯著差異(yi)特別是在動(dong)(dong)力系統上依靠電(dian)(dian)池提供(gong)電(dian)(dian)力以及電(dian)(dian)機驅動(dong)(dong)當動(dong)(dong)力系統出現故障(zhang)時(shi)需要具備特定(ding)的(de)電(dian)(dian)子知識(shi)來進(jin)行修復而這部(bu)分經驗在傳統汽(qi)車維(wei)修中相對少見需要更多的(de)技(ji)能和知識(shi)支(zhi)持 。
綜(zong)上所述盡管近(jin)年來隨著市(shi)場(chang)(chang)的不斷擴大和(he)(he)完善一(yi)些(xie)車(che)企已(yi)經開始加(jia)強其在服務體(ti)系(xi)方面的投入但整體(ti)來較于成熟的燃油車(che)市(shi)場(chang)(chang)而言新能源(yuan)車(che)輛的售后服務體(ti)系(xi)和(he)(he)維修保養便(bian)利度仍有待提(ti)升和(he)(he)加(jia)強以(yi)滿足消費者日(ri)益增(zeng)長的需求和(he)(he)提(ti)高客(ke)戶滿意度水(shui)平。
