新能源車的推(tui)廣確(que)實地促進了相關(guan)產業鏈(lian)的發展(zhan),特別是在電池制(zhi)造和充電設備制(zhi)造等領域(yu)。
首先看電(dian)池(chi)制造業,新(xin)能源(yuan)車(che)的(de)動(dong)力源(yuan)是動(dong)力電(dian)池(chi)組件,隨著新(xin)能源(yuan)車(che)市(shi)場需(xu)求的(de)激增,對、長壽(shou)命(ming)的(de)動(dong)力電(dian)池(chi)的(de)需(xu)求也急(ji)劇增長。這推動(dong)了(le)整個鋰(li)電(dian)池(chi)產業鏈的(de)快(kuai)速發(fa)展和(he)創新(xin)升級,包(bao)括正負(fu)材(cai)料研(yan)發(fa)生(sheng)產、電(dian)解液供應以及(ji)封裝技術的(de)提升等各個環節(jie)都得到了(le)顯著的(de)進步和(he)優化。同時,這也催生(sheng)了(le)大量新(xin)興(xing)的(de)專門從事新(xin)能源(yuan)汽車(che)用動(dong)力電(dian)池(chi)研(yan)發(fa)和(he)生(sheng)產的(de)企業出現和(he)發(fa)展壯大。
再(zai)來看(kan)充(chong)電(dian)車(che)備制造業(ye)領(ling)域的(de)(de)情(qing)況也(ye)是類(lei)似的(de)(de)。為(wei)了滿(man)足(zu)不(bu)(bu)斷增長的(de)(de)電(dian)動車(che)用戶的(de)(de)便捷快速補能需(xu)求(qiu),充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)建(jian)設(she)數(shu)量不(bu)(bu)斷增加且技術也(ye)在不(bu)(bu)斷進步中(zhong)。從初的(de)(de)慢速交流樁(zhuang)(zhuang)到(dao)現在的(de)(de)直流快充(chong)站甚至無線充(chong)電(dian)設(she)備等(deng)多種類(lei)型的(de)(de)產(chan)品不(bu)(bu)斷涌現出來以(yi)滿(man)足(zu)不(bu)(bu)同場景(jing)下的(de)(de)使用需(xu)要;而與此同時與之相關的(de)(de)配套設(she)施如(ru)電(dian)網建(jian)設(she)改造等(deng)方面也(ye)得到(dao)了相應的(de)(de)加強和完(wan)善以(yi)支撐這一產(chan)業(ye)的(de)(de)發展壯大 。
