江淮新能源汽車電池的處理與回收機制是怎樣的？
江淮新(xin)能源(yuan)汽車電池的處理與回收機(ji)制主要采取以下兩種方式(shi)：
1. **階梯(ti)利用(yong)**: 當新能(neng)源(yuan)車電池在報廢時(shi)，它們(men)通常還(huan)具備60%以上的(de)(de)儲能(neng)能(neng)力。為了避免資源(yuan)浪(lang)費(fei)和降(jiang)低環境負擔，這些動力電池首(shou)先會被(bei)用(yong)于(yu)對性能(neng)要求不高的(de)(de)領域進行階梯(ti)化(hua)再利用(yong)，例如發電站的(de)(de)儲能(neng)、居民(min)樓的(de)(de)應急電源(yuan)等場景(jing)中繼續發揮作用(yong)。這種處理方式能(neng)夠(gou)限度地延長(chang)電池的(de)(de)使用(yong)壽命并(bing)減少浪(lang)費(fei)現象的(de)(de)發生。
2. **拆(chai)解(jie)回收**: 在(zai)經過一(yi)段(duan)時(shi)間的(de)(de)階梯(ti)利用(yong)之后(hou)，當動力電(dian)池(chi)容(rong)量進(jin)一(yi)步下(xia)降且(qie)無法滿足再應用(yong)場景的(de)(de)需求之后(hou)將會進(jin)入的(de)(de)拆(chai)解(jie)環節進(jin)行(xing)資源化回收利用(yong)工(gong)作(zuo)；其(qi)中(zhong)主流的(de)(de)磷酸(suan)鐵鋰(li)電(dian)池(chi)因其(qi)環保(bao)特性（不含鎘鉛等(deng)(deng)有(you)害重(zhong)金屬元(yuan)素）而具有(you)較高(gao)(gao)的(de)(de)可循環利用(yong)價值同時(shi)其(qi)內(nei)部包(bao)含的(de)(de)磷酸(suan)鐵鋰(li)等(deng)(deng)元(yuan)素也都可以被(bei)有(you)效地(di)提(ti)取出來作(zuo)為原材(cai)料(liao)重(zhong)新使用(yong)從(cong)而實現了(le)資源的(de)(de)有(you)效循環和(he)利用(yong)減少了(le)環境污染(ran)問題發生幾(ji)率提(ti)高(gao)(gao)了(le)資源利用(yong)效率和(he)社會經濟效益水平同時(shi)也為新能(neng)(neng)源汽(qi)車產業(ye)的(de)(de)可持續發展提(ti)供了(le)有(you)力支撐(cheng)作(zuo)用(yong) 。對于可能(neng)(neng)含有(you)污染(ran)的(de)(de)三元(yuan)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)(de)電(dian)解(jie)液(ye)則(ze)需要經過多道無害化處理流程后(hou)才能(neng)(neng)安(an)全排放或再次(ci)應用(yong)以確保(bao)不對環境和(he)人體健康造成危(wei)害影響 。
